Dneska jsem zkusil Tesla FSD (nově Tesla Assisted Driving).

Ve městě, na dálnici i na úzké silnici III.třídy bez vodorovných čar. Semafory, průjezd stavbou, kolony.

Velmi plynulá, jistá jízda, rychlostně defenzivní, důsledně podle rychlostních limitů. Ty jde navýšit (trvale i chvilkově plynem).

A večerní pokus na úzkých, tmavých, neznačených silničkách? Velmi podobné, jen rychlost držel mezi 75-80, ač měl povoleno lehce přes 90.
Skvěle se poradil s otevírací bránou na placené parkoviště. Počkal na zvednutí, plynule pokračoval.

Jediná věc? Netroufá si zajet úzkým vjezdem na zahradu. Ven vyjede v pohodě (větve keřů jsou až na auto), ale tam si netroufá.